柴油装运机可以实现自由装载
柴油装运机生产能力大大高于风动装运机，在国外，其发展速度仅次于井下前端式装载机。但由于废气污染严重等问题，目前在我国很少使用。国外的柴油装运机有：底卸型的，如JoyTL - 45 .JoyTL - 55等;倾翻卸料型的，如Joy- TL- 110、CavoD - 110等;推卸型的，如JoyEC：、HG - 120型等。
倾翻卸料的柴油装运机运输距离较底卸式的长，装运能力较大，高强磨粉机可用于大型采矿场回采出矿，也可用于干线运输。装运机带有用于铲装的铲斗和向前倾翻卸料的料仓。这种装运机实质上是一种能白行装载的坑内白卸汽车。国外生产的JoyTL - 110型倾翻式柴油装运机应用较广。其铲斗容积为1.72m3，料仓容积为8. 36m3，有效载重15t，全长8.66m，全宽3.2lm，全高2.5m，柴油机功率为150kW，最大速度32km/h，工作巷道需12m3以上。某矿采用这种装运机，运距1064m，2.5min装满料仓，运输时间为Smin，卸载时间为0.75 - Imin，平均工效为550 - 570t/T班。
推卸式柴油装运机有JoyEC3型。铲斗容积为1-1.6m3，车厢容积为8.7 m3，有效载重15t，直线振动筛厂家最大车速3lkm/h，机器全长9.89m，全宽2.92m，全高2.52m，柴油机功率为150kW。